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工业遗产的维护问题
来源:糖果派对登录    发布时间:2020-12-09 20:30:01
本文摘要:年夏天,当地政府计划建设车道沿海公路,填埋历史悠久的小樽运河,威胁明治时代石造仓库群的维持…另外,艺术家工作室时尚设计师室艺术画廊工艺品店的律师事务所等也在工业建筑中寻找理想空间包括家乡独特的景观…于是自发组成了“小樽运河维持会”,积极开展持续的维持运动,国际工业遗产维持的探索在城市化进程中,工业遗产和其他文化遗产一样受到了世界的威胁。

年夏天,当地政府计划建设车道沿海公路,填埋历史悠久的小樽运河,威胁明治时代石造仓库群的维持…另外,艺术家工作室时尚设计师室艺术画廊工艺品店的律师事务所等也在工业建筑中寻找理想空间包括家乡独特的景观…于是自发组成了“小樽运河维持会”,积极开展持续的维持运动,国际工业遗产维持的探索在城市化进程中,工业遗产和其他文化遗产一样受到了世界的威胁。幸运的是,在一些国家,工业遗产的维护问题首先引起当地居民的关注,得到社会人民的解读和反对,成为维护的主要力量。日本北海道的小樽运河和美国纽约的索霍工业地带再次发生的维护运动是典型的。

小樽曾经是仅次于日本西部沿岸的港口,是最重要的移民和物资集散地,全长1.3公里的运河支撑着昔日的繁荣,与运河沿岸的仓库、现场及港湾设施联合,包含着当地独特的风景。1966年夏天,当地政府因为建设了6条车道的沿岸道路,计划填补60%的历史悠久的小樽运河,威胁着明治时代石造仓库群的维持。

这一相当严重的事态引起了市民的抗议,市民们指出小樽运河和石造仓库群是城市经济繁荣历史的见证,含有家乡独特的景观。因此,我们自发组成了“小樽运河不可整治”,积极开展持续整治运动,不仅有效阻止了建设性破坏,还促使产业遗产纳入“国家最重要的传统建筑群保留地区”。美国曼哈顿的苏荷是第二次世界大战前有名的传统工业地带,大萧条后工厂转移,搁置了大量的工厂和仓库。

一群艺术家在对工业现场和仓库内部进行了一些整理后,用于艺术创作、作品展示和交流集会的场所。纽约市计划征集这个地区的传统建筑,扩建为现代化的写字楼和公寓,但我赞成市民的反感。持有的苏荷逐渐发展成艺术品经营、餐饮业、时装业等挤满了很多产业的地区,构成了有特色的“苏荷模式”。

“20世纪70年代,市政府要求另一个‘苏荷’进入历史文化保护区,具体计划是艺术经营多,‘苏荷’新南北盛行”。这样的例子还有很多。例如,着名的法国奥林匹克博物馆是利用为举办1900年国际博览会而设立的奥林匹克车站扩建的。

20世纪78年代初,由于荒废差点被拆除,但在市民的强烈激励和维护下,1978年被列入“国家级纪念建筑”。目前,在保持历史建筑构成象征景观的基础上,室内合理展开改建,满足博物馆功能市场的需要。现在国际社会对工业遗产的维持构成了良好的气氛。更多的国家开始建议维持工业遗产,在制定维持计划的基础上,通过合理利用工业遗产的重要性实现最大限度的保留和再现,加强对公共工业遗产的理解。

遗产

在推进区域产业转型、大力整顿环境、重构区域竞争力和魅力、产生经济社会衰退等方面取得了很多顺利的经验。笔者没有就工业遗产的维持展开专门的现场调查,但只有认识到的工业遗产的维持实例留下了很多印象。在现在的一些城市,对于已经失去功能的工厂码头等遗迹,不是非常简单粗暴地全部拆除修复的方法,而是通过合理利用的手段,给社会带来综合的利益。

例如,美国旧金山的前巧克力工厂、奥地利维也纳的前煤气工厂等今天成为受市民和来访者们欢迎的游乐设施和购物中心。塞梅林铁路至今仍被用作奥地利早期最好的铁路建设工程之一,贯穿着雄伟的山地景观,同时沿途有很多精巧的民居建筑,成为有名的文化线路,被列为工业遗产《世界遗产名录》。

澳大利亚悉尼市在达令港码头改建计划中,利用了很多杨家仓库扩展到专卖店、咖啡屋、小型博物馆。美国旧金山的旧码头建筑也经过精心修理,成为了独特的室内商业街。近年来,制造业的经济在金融、物流、中介、研究开发等方向发生了很大变化,因此很多合适的现场、仓库被用作办公用的房间。我们多次采访的里斯本的葡萄牙国家考古局、巴塞罗那的西班牙凯撒基金会等也通过合理利用工业建筑的例子,在保持工业化时代风貌的同时,获得了良好的工作条件。

小樽运河

这些顺利的事例表明工业遗产比其他古代文化遗产更具有普遍的利用空间和价值。另外,一些艺术家工作室、时尚设计师室、艺术画廊、工艺品店、法律事务所等也在工业建筑中寻找理想的空间。

人们非常重视这些工业建筑的文化信息和传统风貌,有用的改建仅限于室内,如减少防水保温措施,开展内部水电改建,增加到卫生设施,房间结构的维修和翻修等,对工业建筑的外观、结构和室外环境德国费尔克林根铁厂和埃森矿业同盟工业园区的景观分别在1994年和2001年为《世界遗产名录》。费尔克林根铁厂占地6公顷,是西欧和北美地区整体现存的唯一没有损伤的19世纪和20世纪时期建设和装备的综合铁厂遗迹。

尽管已经生产了多年,它依然向人们展示了当时铁厂的整体风貌。就这样陈列着的高炉、起重机、轨道、分列风扇、烟囱等工业设施,详细讲述了当时炼铁工业的各生产环节,记录了随处可见的生产场景的历史照片向人们表现了昔日劳动的困难,照片中被当时工人们的脸所感动仅次于当年规模的工厂现在被用于美术馆,室内拥有的各种工业设备和能源管线就像一套独特的雕刻,人们置身于充满著天马行空的工业遗迹空间,给参观者增添相似的体验和情趣。埃森矿业同盟工业区的景观在一定程度上保持了历史上煤矿工业区的原始结构和风貌。

这个工业园区运营于1847年,生产于1986年,工业遗产在过去140年中多次目睹了当地支柱产业——煤矿业的兴衰。这个受到相当大污染、南北衰退的老工业地带,通过开展产业结构调整变革,今天作为工业遗迹公园有成千上万的参观者。

参观者可以通过当年的设施转移到地下矿山,在当地体验过去的煤矿环境。以前的煤炭运输列车被用作观光工具,矿区内的工业设施、铁路设施、以及原有列车的车辆作为社区居民和参观者也成为了积极开展各种活动的场所。特别是对工业设施缺乏体验的中小学生们,特别热衷于此而忘记了回来。

风景优美的工业遗迹公园还使许多创新产业公司、产品开发机构等企业落户,在完全无损维护的20世纪工业建筑中经常举行各种会议和展示活动,在获得优质服务的同时取得了相当大的经济效益。以上两个工业遗产的维护实践表明,科学合理利用从投产多年来,可以使可怕恐慌的工业区看起来干净高雅,充满著文化气息,环境污染、工人低收入等问题也同时得到良好的解决问题,杨在工业遗产维持理论上,一些国家也开展了有益的探索。

作为文化遗产的一些建筑考虑到其本来的功能依然有限,无论是业主、使用者还是建筑师,都没有考虑为维持其遗产建筑而寻找其他类似或新的用途。那么,在这个过程中,维护工作应该如何控制和积极展开呢? 澳大利亚制定的《巴拉宪章》为文物建筑寻找“改建性再利用”(AdaptiVeReuse )的方式更受重视,要求在工业遗产维持项目中展开。“‘改建性再利用’的关键是寻找某建筑遗产的合理用途,这些用途要求最大限度地保留和再现该场所的重要性,最大限度地减少向最重要的结构的转换,从而恢复其转换”。

由此,《巴拉宪章》中定义的“改建性再利用”意味着调整为在某个地方容纳新功能,实质上无法巩固地方的文化意义,因此被认为是希望、展开的。


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